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而一名国内知名高校法学教授告诉《财经》记者，这两年运管部门主要精力放在了数据接入上，颁布了很多规则。但是关于乘客安全，比如车辆的标准、司机的资质有规则，但是出现本案的这种情形，究竟是归谁管，并不清楚。“监管职责很模糊，一切都在改革当中。”令人遗憾的是，恶性事件发生后，滴滴虽然承受了巨大的舆论压力，但该不该处罚滴滴、由谁来处罚滴滴、如何处罚滴滴、未来再发生这样的案件又该怎么办，多位法学专家和律师在接受《财经》记者采访时都表示，无法给出确切的答案。

➤ 港股电子元件板块二季度苹果供应链受大客户库存调整影响出货量不及预期，且光学、声学、马达等关键元件供应链竞争明显加剧，压价较往年更为严重，苹果供应链厂商出货量、ASP、利润率均承压。与此同时，安卓供应链出货已实现季节性回升，但产品ASP及利润率由于行业竞争加剧及创新性高端项目尚未大批上量等原因继续承压。

风险提示：LNG价格波动影响产品需求的风险、并购标的整合不顺的风险详情参见报告（《中期业绩高增长，LNG储运产业链潜力巨大》- 2018.8.23）➤铁路设备板块【中国中车】（1766.HK）买入，目标价8.2港元港股通标的。铁路车辆制造龙头，2017年底在手订单同比增长达30%。2018-2020年高铁和城轨地铁通车里程逐年上升，公司动车组和的地铁列车需求增长趋势确定。随着铁总三年行动计划的一步步落实，公司机车和货车增长的趋势也已确立，“木桶”的“短板”被补齐，未来增长的确定性进一步增强，盈利和估值均有提升空间。18年上半年净利润41.2亿人民币，同比增长12.2%。

详情参见报告（《1H18业绩稳健增长，3Q18E有望环比改善——广汽集团（2238.HK）2018中期业绩点评》- 2018.8.27）【吉利汽车（175.HK，“买入”评级，目标价HK$23.2）】我们判断，1）公司或有较强对冲行业风险的能力；2）领克合资公司的销量/盈利前景依然可期；3）维持看好公司通过研发积累/向上转型突破的长期确定性前景。鉴于2H18E新车毛利率仍需爬坡、以及贸易摩擦导致的市场不确定性风险，我们小幅下调2018E/2019E/2020E归母净利润分别至人民币139.7亿元/191.2亿元/205.8亿元，下调DCF目标价至HK$23.2（对应约9.5x 2019E PE），维持“买入”评级。

另外，这款产品背面有四个强力吸盘，可固定在玻璃、家具等表面。拧开前盖即可清理蚊虫尸体。零售价19美元起（约合人民币121元）。（老魏）【新知速递】《经济学人》模型解释了为什么中国足球进不了世界杯该模型显示，中国的足球表现实际上已经超越了其潜能。如何改进？要鼓励儿童踢球，并且鼓励他们创造性地踢球。

对于公司接近破净，6月22日，本报记者以投资者身份致电国泰君安证券部，一位接听电话的工作人员表示，公开的数据都能查阅到，对此不做任何评论。杨德龙对记者称，近期股市走势低迷，上证指数跌破3000点指数关口，现在还在调整。这导致市场的情绪非常悲观，恐慌性抛售较多，券商板块作为股市的晴雨表，在当前整体市场交易萎缩走势低迷时，券商股股价的表现是比较差的，特别是新发的券商股可能会出现破发，旧有的券商股破净的现象也屡屡出现。